По причинам, вполне понятным, разбираться с тем, есть ли кризис или такового нет в принципе, удобнее всего по строительной ситуации в Москве и в соответствующей столице Московской области. Но «разборки» такого свойства могут быть несколько затруднены — по той причине, что даже цифры и числа могут быть интерпретированы в таком виде, который не сильно объясняет ситуацию.
По словам министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Михаила Меня, с января по апрель 2015 года, в стране введено в строй жилой недвижимости меньше, чем в соответствующем периоде года 2014-го. На первое мая 2015 года этой самой жилой недвижимости сдано в эксплуатацию что-то около 20,3 миллионов квадратных метров — и по сему поводу Михаил Мень сделал заявление, по меньшей мере оптимистическое.
«Это не критическое снижение. Просто первый квартал 2015 года был очень активным для рынка. Если сравнить с аналогичным периодом года 2014-го, то в этом году введено на 13,2 процента больше». Таковы слова министра, конец цитаты.
Несколько загадочное заявление, не правда ли? Что-то сильно снижается, если ориентироваться на формальные цифровые показатели. Но данное снижение, характеризующееся двузначными процентными показателями, министр критическим не признает. Отсюда вопрос: каковое снижение объемов ввода в эксплуатацию жилья может быть обозначенным как критическое? Четверть? Треть? Половина? Если сейчас, когда снижение обозначается то ли в тринадцать с хвостиком процентов, то ли около того, по всем российским городам и весям видны стоящие без движения башенные краны и стройплощадки без признаков активности — то, что же будет, когда проседание строительного сегмента российского рынка усугубится еще более? Что есть критическая точка такового проседания — стучащие по брусчатке строительные каски?
Данный вопрос вполне закономерен — хотя бы по той причине, что обозначая перспективы будущих времен, «строительные боссы» не слишком утруждают себя более или менее методичным подходом к обрисовке этих самых перспектив.
Вот, например, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин заявил о том, что столица строительных темпов снижать не намерена. «В 2016 году в столице планируется построить порядка 8,5 миллиона квадратных метров недвижимости, из них 3,5 миллиона «квадратов» составит жилье. Если экономическая ситуация не будет ухудшаться, итоговые показатели могут быть и лучше». Конец цитаты.
По поводу данного заявления можно задать множество простых вопросов, требующих не менее простых, но очень внятных ответов. Например, таких.
А если экономическая ситуация в России вообще и в Москве — в частности, не улучшится — тогда что? А если уважаемый заместитель мэра что-то знает о том, что эта самая ситуация может измениться в лучшую сторону — чего же он не поделился этим знанием со всем раньше? А если, все ж таки, эта ситуация останется такой, какая она есть сейчас — что он собирается строить? И, самое главное: на какие, извините, деньги?
Для того чтобы более или менее внятно ответить на все перечисленные простые вопросы, следует всего лишь честно обрисовать положение на рынке недвижимости — и после этого, есть такое предположение, все точки над всеми буквами будут расставлены в должном порядке. Сколько-нибудь выраженный платежеспособный спрос в части коммерческой недвижимости, элитной жилой недвижимости и тому подобных строительных позиций в настоящее время если уж не отсутствует вовсе, то к этому стремится. Следовательно, если уж говорить о том, что темпы роста строительной отрасли могут быть сохранены — то таковое может произойти только за счет введения в эксплуатацию жилой недвижимости так называемого «эконом-класса». Но и здесь уместен вопрос: а на какие деньги возможен таковой темп роста? Ответ понятен: только за счет поддержки государственного бюджета, в том числе, в части субсидирования ипотечного кредитования.
А вот здесь и возникает главный вопрос. Если мы до сих пор не уверены в том, имеет ли место кризис в стране или нет — можем ли мы быть уверенными в том, насколько успешными окажутся бюджетные (государственные) усилия в поддержке строительного сегмента глобального рынка? И вот тут-то однозначного ответа на данный вопрос быть не может. Во всяком случае до тех пор, пока не развеется строительная тень, наведенная на бюджетный плетень.