Проект терминала от Vincent Callebaut Architectures разделен на три уровня: причалы на уровне воды, формирующие закрытую пристань без водного течения; второй уровень с объектами для отдыха и развлечений; третий уровень со смотровой площадкой и садом на крыше. Для доступа на смотровую площадку будет построен пешеходный мост.
Паромный терминал Manta Ray в Сеуле от Винсента Каллебо будет производить 100% электроэнергии для собственных нужд. На крыше разместится 3 500 кв. м. фотоэлектрических панелей, а также ветротурбинная ферма. Кроме того, все органические и биоразлагаемые отходы парка будут поступать в биометанизирующую установку для генерации дополнительной энергии. Для строительства планируется использовать CLT-панели из древесины местного производства, способствуя улучшению общего экологического фона в регионе.
Весь комплекс площадью 25 600 кв. м., из них 9 100 кв. м. займет непосредственно паромный терминал и причалы, 8 500 кв. м. терраса на крыше и 8 000 кв. м. пространства для развлечений.
Источник: http://grandengineer.ru/