Строительные технологии

В Голландии создадут первый печатный мост из бетона

      Строительные технологии

Уникальную технологию планируют воплотить в жизнь учёные-инженеры Технического университета Эйндховена. Они собираются создать первый 3D-напепечатанный в мире мост, в качестве основы которого выступит армированный бетон. Сооружение будет представлять собой велосипедный кроссинг. Мост станет частью не менее примечательной дороги - кольцевой дороги возле Гемерта, которую строит компания BAM Infra. В создании дороги будут применяться инновационные технологии, разработанные инженерами самой фирмы.


3D-печатные мосты не являются чем-то принципиально новым. Они строились и ранее, причём применялись самые разнообразные материалы, в том числе обычный бетон и метал. Однако сооружение голландских инженеров станет первопроходцем, так как первым в мире будет выполнен из армированного, особо прочного бетона. 

Как рассказали разработчики проекта, у печатного моста есть немало преимуществ. Так, при использовании аддитивных технологий тратится значительно меньше бетона, в сравнении с использованием традиционных технологий, при которых происходит заполнение заранее подготовленных пресс-форм. 

По новой технологии используется печатное устройство, который в нужных местах откладывает бетон. Положительным фактором можно назвать то, что этот процесс намного более экологичный. Плюсом новой технологии можно назвать и то, что она даёт возможность создать самые разнообразные и сложные формы, причём необходимости в изготовлении деревянных каркасов нет.

Уникальным новый процесс можно назвать ещё и потому, что разработчики ввели в технологии 3D-строительства определённый нюанс: принтер в момент создания нового слоя бетона одновременно кладёт стальной трос. Это позволяет нивелировать потенциальную угрозу от напряжения при растяжении или сжатии. 



Источник: http://sc-os.ru/



Вернуться назад


  • Строительные технологии

    В Китае запустили новую ветку высокоскоростной железнодорожной магистрали

    В Китае произошло знаменательное событие – официально введена в эксплуатацию ветка высокоскоростной железнодорожной магистрали протяжённостью свыше четырёхсот километров. Линия связала населённые пункты Баоцзи и Ланьчжоу. Реализация масштабного инфраструктурного объекта стартовала в 2012 году. Заявленная скорость высокоскоростных поездов – 250 километров в час. Общая протяжённость пути – 401 километр.

  • Строительные технологии

    MVRDV построит башни, соединенные мостом в Роттердаме

    Международное архитектурное бюро MVRDV выиграло конкурс на строительство новой башни The Sax в исторической портовой части Роттердама. Отличительной чертой 51-этажного комплекса смешанного использования станет соединение двух башен мостом на высоте. Башни под названием Филадельфия и Гавана суммарной площадью 82 000 кв. м. вместят 450 квартир, отель, оздоровительный комплекс, подземную парковку, конференц-зал и различные коммерческие объекты.

  • Строительные технологии

    Робот-экскаватор из Японии: две руки лучше, чем одна

    Группа японских инженеров-робототехников из университетов Осаки, Кобе, Тохоку и Токийского технологического института разработала прототип дистанционно управляемого робота-экскаватора с двумя руками-манипуляторами. Машина предназначена для работы в районах стихийных бедствий.

  • Строительные технологии

    В Орегоне построят полностью деревянный небоскреб

    Первый в истории США многоэтажный высотный жилой дом, выполненный целиком из древесины, хотят возвести с прозаической целью. Здание под названием «Framework» станет очередной полезной достопримечательностью и заодно позволит «перезагрузить» местную деревообрабатывающую промышленность. Если выстроено одно такое надежное сооружение, отчего бы не построить и другие?