Архитектурная мастерская DISSING+WEITLING аrchitecture в сотрудничестве с бюро CОBE реализовала проект 225-метрового перехода через железнодорожные пути и шоссе. Мост уже получил неофициальное название «змея из стали». Право на разработку проекта определялось по результатам международного архитектурного конкурса, проведенного в 2014-го году. Сходство со стальной змеёй сооружению придаёт обшивка, выполненная из блестящего анодированного алюминия.
Транспортный узел в Кёге играет важную роль для копенгагенской агломерации, поскольку связывает скоростные линии Копенгаген – Рингстед с городскими и пригородными электропоездами и с шоссе, которое пролегает вдоль бухты Кёге.
Основной элемент транспортного узла - пешеходный мост. Его дополняют платформы и парковочное пространство. В самом крупном пролёте длиной в 58 метров пассажиры могут пересечь автомобильную магистраль. Параллельно проходят железнодорожные пути.
Источник: http://sc-os.ru/