Между тем, форты были построены во времена Второй мировой войны с целью защиты Великобритании от воздушных налётов фашистской Германии. Металлические башни по-прежнему возвышаются в устье Темзы, хотя и не работают по прямому назначению с начала 50-х годов минувшего столетия. Некоторые время высотные сооружения использовались пиратскими радиооператорами. В настоящее время один из фортов отдан княжеству Силенд. На все прочие можно посмотреть с берегов близлежащего острова Шобеби-Ист.
А в Боливии есть настоящее кладбище паровозов. В населённом пункте Уюни, прославившимся красными озёрами и солончаками, открыта туристическая «изюминка» - кладбище заброшенных поездов. Два столетия назад планировалось существенно расширить железнодорожную сеть Уюни, однако различные проблемы не позволили это сделать. В итоге множество паровозов стали использоваться для перевозки грузов на побережье Тихого океана в портовые города. Когда полезные ископаемые закончились, в пустыне образовалось целое кладбище ржавых старинных машин.
Источник: http://sc-os.ru/